本文摘要： 5月23日, 2019中国汽车产业发展（泰达）国际论坛记者招待会北京成功汇报产作。

5月23日, 2019中国汽车产业发展（泰达）国际论坛记者招待会北京成功汇报产作。中国汽车技术性研究所有限责任公司领导班子、老总、经理于凯、中国汽车产程项目学好副理事长闫建来、中国汽车行业协会副理事长叶盛基、《中国汽车报》社有限责任公司经理辛宁、天津经济技术开发区管理委员会办公室首任于梅、中国汽车技术性研究所有限责任公司总经理李洧等领导干部参加了记者招待会。中国汽车技术性研究所有限责任公司领导班子、老总、经理于凯保证新闻报道通告中国汽车产程项目学好副理事长闫建来保证首题风格发言中国汽车行业协会副理事长叶盛基保证首题风格发言《中国汽车报》社有限责任公司经理辛宁保证首题风格发言天津经济技术开发区管理委员会办公室首任于梅会议首持记者招待会大会专题会上，于凯宣布：2019中国汽车产业发展（泰达）国际论坛将于今年8月20日～九月一日在天津市滨海新区隆重召开。

预估，国家部委领导干部、专家教授专家学者、公司高层住宅等社会各界特邀嘉宾1000余名将汇聚社区论坛，协同作曲汽车产业发展新的篇章。于凯觉得，2020年正值中华共和国建国70周年，在我国拓张中国改革开放以后掌握，果断共谋共享资源共享标准，全方位前行现行政策沟通交流、设备中国联通、貿易顺畅，为全球经济持续增长流过了源动力。在这里全新的历史时间连接点上，第十五届泰达汽车论坛将本年度首题风格确定为全方位改革创新扩大开放 发展发展壮大新的机械能，目地聚集领域团体聪慧和能量，为搭建汽车大国的发展百年大计而勤奋努力。于凯关键解读了2019泰达汽车论坛闪光点、讨论行业等信息内容：一、初次打造G9社区论坛，架起汽车产业多边合作互动平台今年中国扩大进口脚步已经缓解，扩大开放将向二翼发展。

此外全球关键我国皆将新能源技术汽车做为汽车产业发展的关键之一，竞相加强统筹规划，采行一系列对策，拓张新能源技术汽车产业的比较慢发展。为提高东西方新能源技术汽车产业协作与发展，2019泰达汽车论坛重磅消息开售G9社区论坛，架起中国、英国、日本国、日本、法国、荷兰、西班牙、美国、德国等我国汽车产业的多边合作互动平台。本次G9社区论坛以扩大开放互利共赢新能源技术汽车产业为首题风格，围绕全球新能源技术汽车发展所涉及的法律法规制改动、电力能源产业结构调整、基础设施建设完善、企业发展战略转型发展、全产业链拓展等诸多层面，协同研究扩大开放协作、协作发展的合理地对策，拓张新能源技术汽车产业南北方高品质发展的新环节。

二、特别是在方案策划泰达汽车论坛十五周年纪念颁奖盛典首题活动泰达汽车论坛的造就不可或缺业内多方的高宽比信赖与大力支持，今年恰逢社区论坛举办十五周年纪念之时，举办方特别是在方案策划的机构颁奖盛典首题活动，庆贺十五年来抵制泰达汽车论坛一路强健的协作公司、演讲特邀嘉宾及协作新闻媒体，总共设定最好发展战略合作方奖、最好全方位合作方奖、最好协作合作方奖、演讲大师奖、最好协作新闻媒体奖、最好新闻人奖六大荣誉奖。本次颁奖盛典首题活动既是一次越过社区论坛十五年的时间记录，也是一场贯连社区论坛历史时间的无私奉献叹。

三、用心打造十六场大会 既着眼于全局性谋发展又讨论产业链论网络热点这届泰达汽车论坛将根据十六场大会，辛勤耕耘五大领域，全方位瞩目汽车产业发展的现行政策导向性、关键发展战略、销售市场局势、关键技术等聚焦点话题讨论，将一如既往地邀政府部门、领域、公司等社会各界高层住宅、社会精英开展多方位、多层面讨论。1、审时度势，传输将来现行政策趋势国家产业政策导向性一向备受领域瞩目，十四年来泰达汽车论坛早就沦落汽车产业现行政策趋势的最重要发布服务平台，每一年皆释放出具有深刻影响的现行政策信息内容。这届泰达汽车论坛将以后围绕领域尤其瞩目的汽车领域战略发展规划、国家产业政策、税务总局现行政策、技术性现行政策、规范政策法规等层面內容，权威性地传输出有将来现行政策导向性。

2、谈起汽车四化，为汽车领域将来发展布局谋篇。汽车四化已组成的共识，接下去的十年，将的确刚开始落地式。

这届泰达汽车论坛将围绕汽车四化涉及到话题讨论，邀政府部门、领域及公司的涉及到领导干部开展掌握的争辩，为汽车领域的将来发展运筹建策。3、讨论中国和国际名牌，探索改革创新与加强协作新局势。在全世界汽车产业深层转型和中国销售市场必要性进一步提高的情况下，这届泰达汽车论坛，凑合中国品牌企业改革创新的具体办法、谋新追求完美的方式 方式、公司加强扩大开放的步伐和回过头回来的发展战略及其国际名牌公司在中国进行的海外整合资源提升、商品技术性资金投入合理布局、业务流程拓展方式艺术创意等改革创新与发展话题讨论，开展广泛而掌握的大辩论。

4、会话无人驾驶、讨论网络大量据、云计算技术和人产智能技术瞩目汽车产业前沿发展趋势。无人驾驶是汽车智能化系统与网联平台化发展的高級形状，将在提升汽车产业竞争能力、缓解创设智慧交通管理体系等层面带来最重要的机会。

而网络大量据、云计算技术乃至人产智能技术等信息科技则是搭建无人驾驶的不好烘托。这届社区论坛将偏重于讨论无人驾驶核心技术、基础设施建设基本建设、路面检测实践活动中、全产业链发展机会、设备保证及其网络大量据、云计算技术和人产智能技术对汽车产业在生态链创设、商品艺术创意和企业战略转型等关键话题讨论。5、讨论固态电池汽车、商用汽车及其节能降耗技术性优化讨论重难点难题。

这届社区论坛不但从大处着眼，瞩目专一性、战略宏观经济发展方面，还从细处著手，讨论固态电池汽车、商用汽车及其节能降耗技术性等汽车领域发展的聚焦点难题。这届社区论坛将邀多名政府部门领导干部、领域权威专家及其公司领导干部围绕这种重难点话题讨论开展广泛而掌握的争辩。

另外，泰达汽车论坛别的首办单位领导干部也各自公布发布了重要批示。闫建来副理事长答复，二零零九年泰达汽车论坛组成广泛的共识：中国刚开始由生产制造强国迈入汽车大国；今年在全世界政冶、经济发展和技术性不会有全局性可变性的情况下怎样寻找总体目标，确定发展途径沦落泰达汽车论坛迫切需要的难题，在今年泰达汽车论坛上，大家将实际发展新的机械能，寻找发展新的途径，拓张在我国汽车产业从追随着向正确引导更改；现阶段，在新的电力能源和智能网联汽车行业，在我国与全球技术设备水准保持即时，乃至一部分行业早就正处在领先水平，大家应当充分运用本身优点，不断在新的电力能源和智能网联行业组成提升，正确引导全世界发展。叶盛基副理事长在大会上明确指出三点提议：最先在我国汽车产业要提升提供产作能力，深耕细作，廷伸全产业链，搭建高品质发展；次之要搭建新发展理念转换，挣脱，组成新的产业生态；除此之外也要扩大扩大开放，调节股比，降低进口关税，为全球汽车艺术创意获得销售市场基本，探索新的合资企业关联。

辛宁经理则答复，在产业结构升级与环境因素深刻的印象转变相辅相成的新时期，补贴退坡促使新能源技术汽车公司做出的新调节、汽车销售市场上涨产作压力下顾客的困扰市场的需求及其扩大进口下的股比释放压力等难题有一点关键瞩目。历经十四年的积累与融解，泰达汽车论坛早就发展沦落在我国汽车领域规格型号最少、经营规模仅次、知名度最广泛的大品牌盛典，呈现了特有的使用价值和风采。

十四年来，历年社区论坛都是有来源于我国申报的最重要领导干部及其国家智库专家教授、集团公司高层住宅报名参加，集中化于出狱汽车产业管理方法趋向，发布现行政策制定与推行趋势，并围绕汽车产业发展中的战略、创新性、全面性等全局性难题，聚集仅有领域聪慧和能量，开展多方面讨论，组成的共识，拓张汽车产业可持续性高品质发展。此外，历年社区论坛还更拥有很多新闻媒体各界人士报道社区论坛隆重开幕，报道风潮中的各种话题讨论造成了业内的深度思维，拓张了涉及到行业的科学研究与提升。

顶峰十四载，泰达汽车论坛传输出带的现行政策趋势、管理方法观念、实践活动中真谛，聚集成拓张中国汽车产业可持续性发展的先峰能量。今年泰达汽车论坛期待与业内同事金秋九月相遇天津市滨海新区，协同逻辑思维、追寻将来，为全方位改革创新扩大开放情况下的汽车产业，发展发展壮大新的机械能出谋划策。

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